分布式智能的小电流接地故障定位方法

为了减少通信压力和提高供电可靠性,提出一种分布式智能的小电流接地故障定位方法。该方法以故障点两侧的暂态零序电流相似程度低和波形差异大为基础;利用配电自动化系统终端采集故障信息,通过对等通信网络使相邻馈线终端之间交换彼此的故障信息,并两两计算它们之间的暂态零序电流相似系数;由馈线终端确定故障区段,且把故障定位的最终结果上报给主站。该方法由馈线终端单独完成,不需要主站参与,适应性广,定位速度快,通信压力小,可显著提高供电可靠性。通过ATP仿真验证了分布式智能小电流接地故障定位方法的可行性。并给出了ATP仿真实验,实验分析结果表明了该故障定位方法的可行性和有效性。     

氢镍电池陶瓷密封极柱正压氦检方法研究

高压氢镍电池陶瓷极柱的密封性是影响电池性能的主要原因之一。设计了一种陶瓷极柱的正压氦检方法,有效提高了极柱的检漏水平,从而进一步提高了氢镍电池使用的可靠性。     

基于车载移动平台的图像监控

目前车载终端中图像监控领域,以倒车影像系统与车辆行车记录仪为主,难以满足车联网应用的发展需求.提出一种基于移动互联平台的车载图像监控方案.搭建了移动互联平台,在实现数据采集、数据存储和远程通信的基础上将车载终端中的图像监控与移动互联网结合,实现了云存储与远程图像监控.并在远程监控的基础上将图像监控与车辆CAN总线数据、GPS定位数据等多种数据融合,实现道路救援.测试表明,系统工作稳定有效,效率较高,可以满足用户对车辆图像监控的需求.     

基于非线性混合整数规划的配电终端布点优化研究

提出一种考虑供电可靠性和经济成本的配电自动化终端布点优化方法,在架空馈线安装故障指示器、电压时间型终端和电压电流型终端,在电缆馈线安装故障指示器、二遥终端和三遥终端,对配网进行配电自动化改造以提高供电可靠性,可靠性指标取为用户年平均故障停电时间,故障影响模式根据配电终端类型确定。用Java语言编程实现,从XML文件读取配网数据,使用JGraphT图形库存储配网拓扑信息,建立非线性混合整数规划模型,使用建模系统Gams求解模型,为便于工程实施,分阶段输出优化结果。采用某市的配电终端布点规划作为算例,验证了方法的可行性。     

智能配电网拓扑信息的分布式存储和管理方法

提出一种适用于智能配电网分布式保护和控制系统的网络拓扑信息存储和拓扑管理方法。每个智能配电终端仅需配置安装处的基本拓扑信息,通过制定有序的广播通信策略可自动完成相邻配电终端信息的获取和拓扑逻辑层的划分,实现局部拓扑的识别,为快速的保护和控制功能提供所需的拓扑支撑。基于局部拓扑识别结果生成拓扑最小连接树,以拓扑最小连接树为基本单元确定代理终端,提出了基于代理节点的网络拓扑简化方法,为需要大范围拓扑信息支撑的功能提供拓扑信息的获取和管理方法。以智能配电网分布式故障自愈系统功能的实现为例,对智能配电网拓扑信息分布式存储和管理方法的应用进行了分析。     

三维图像栈中神经末梢点的自动检测

作为神经元追踪算法的种子点,神经元的末梢点的检测非常关键。此前的研究提出了一种基于发散射线模型(rayshooting model)的检测方法,通过分析神经元图像中候选末梢点附近邻域的灰度强度分布来检测神经元的末梢点。然而,在此模型中,射线的长度以及z方向切片的数量都是固定值,所以在处理一些神经元直径尺寸变化较大的图像时,算法的准确性很受影响。因此,提出了一种可以根据神经元局部直径大小来改变射线长度以及相邻切片数量的自适应发散射线模型,神经元的局部直径由一种结合了Rayburst sampling算法及MSFM(multistencils fast marching)算法的方法测得。实验结果表明,与之前的方法相比,检测精度提高了约10%。     

天津滨海国际机场二期扩建工程T2航站楼地下室防水工程设计与施工

介绍了天津滨海国际机场T2航站楼扩建项目地下室防水工程采用BAC双面自粘防水卷材的施工技术,重点介绍了地下室底板、侧墙、顶板防水施工中采用该类自粘卷材的施工方法、注意事项以及相关节点部位的处理方法。     

民用机场航站楼建设规模影响因素初探

通过统计与分析近年来全国己建的三十多个航站楼,发现其规模均不同程度的超过“可行性研究评估面积”,本文从总体规模及单位面积指标两大方面分析超可行性研究评估面积的问题,初步探讨了超“可行性研究评估面积”的影响因素,针对影响因素提出了解决问题的建议。     

大跨度曲面屋盖风压分布特性的试验研究

通过某机场航站楼的刚性模型风洞试验研究,得到了上下屋盖表面的平均、脉动风压系数,对其风压分布特性进行了研究。结果表明:上表面屋盖主要呈现负压,在屋盖迎风面边缘出现较大气流分离;下表面屋盖迎风面出现正压,背风面主要为负压,风压系数变化梯度较大,风荷载特性更加复杂。     

浅谈道路设计中的隐患问题与解决方法

社会经济的发展促使市政道路桥梁建设呈现出繁荣的态势,但是道路设计中容易受到诸多内外部因素的影响,导致道路工程建设阶段容易出现诸多安全事故。本文对道路设计中的隐患问题进行了分析,并针对这些问题提出了具体的解决对策。